HRT Ford Racing klaar voor spraakmakend DTM-jaar met talent Wiebelhaus, routinier Maini en verbeterde Mustang

In dit artikel:

De 19-jarige Finn Wiebelhaus maakt in 2026 de overstap naar de DTM en vormt voor HRT Ford Racing samen met Arjun Maini een tweeledige rijdersbezetting in opgewaardeerde Ford Mustang GT3 Evo’s. Het seizoen begint van 24–26 april op de Red Bull Ring in Oostenrijk. Wiebelhaus, afkomstig uit Obertshausen, klom via het ADAC-opleidingspad — van karten naar ADAC Formula 4 en vervolgens de ADAC GT Masters — snel omhoog en won in 2025 het eindklassement in de ADAC GT Masters met HRT. Ondersteund door de ADAC Stiftung Sport en als ontwikkelingsrijder voor Ford krijgt hij nu de kans zich op het hoogste DTM-niveau te meten.

Maini brengt ervaring in huis: de 28-jarige Indiër start aan zijn zesde DTM-seizoen, verzamelde tot nu toe drie podiumplaatsen en één pole en blijft als officiële Ford-fabrieksrijder een stabiele factor binnen het team. Beiden rijden in duidelijk herkenbare designs: Maini in de blauw-gele Ravenol-kleuren, Wiebelhaus met een opvallende “Snaffi the Snail”-lakvoering van teampartner Kolibri360.

Voor 2026 heeft Ford de Mustang GT3 een serieuze update gegeven, onder meer met een nieuw aerodynamisch pakket (Evo). Teambaas Ulrich Fritz ziet in de combinatie van jong talent en vaste ervaring een sterke basis om verdere stappen te zetten met de Mustang en om competitieve resultaten na te streven. HRT en Ford hervatten daarmee een opbouw die in 2025 begon, toen Ford na jarenlang afwezig te zijn geweest (laatste DTM-optreden in 1989 met de Sierra Cosworth RS500) met HRT terugkeerde in de serie.

Naast de DTM-activiteiten blijft Ford ook experimenteren met high-performance projecten, zoals de elektrische Mustang Mach-E 1400, waarmee het merk laat zien dat circuitprestaties ook zonder verbrandingsmotor mogelijk zijn. Al met al combineert HRT Ford Racing voor 2026 jong talent, ervaren aanwezigheid en technische doorontwikkeling — ingrediënten die het team een kansrijk DTM-jaar schetsen.