Honda neemt nieuwe maatregelen na grote problemen Aston Martin

In dit artikel:

Aston Martin en motorpartner Honda hebben de vijfweekse lentepauze benut om vibratieproblemen aan te pakken die het begin van hun Formule 1-seizoen hebben gedomineerd. De Honda-krachtbron veroorzaakte niet alleen technische betrouwbaarheidsproblemen, maar leidde ook tot heftige trillingen die het sturen fysiek onaangenaam of zelfs langdurig onmogelijk maakten voor de coureurs.

Na de race in Japan bleef één Aston Martin‑auto achter in Honda’s fabriek in Sakura, waar statische tests werden uitgevoerd, veel sensoren werden geplaatst en HRC‑engineers intensief data analyseerden. Op basis daarvan zijn tegenmaatregelen ontwikkeld en toegepast op de motor, de batterij en de carrosserie om de vibratierespons te verminderen.

Chief Trackside Officer Mike Krack en Honda‑topman Shintaro Orihara geven aan vertrouwen te hebben in de geboekte vooruitgang en namen de verbeteringen mee naar de GP van Miami om de betrouwbaarheid en het algehele pakket te versterken. Als de aanpassingen effectief blijken, moet dat zowel de uitvalpercentages als het fysieke ongemak voor de rijders terugdringen.