Honda komt met statement en deelt zorgwekkende boodschap

In dit artikel:

Tijdens de test in Bahrein liep Aston Martins voorbereiding ernstig spaak door problemen met de Honda-krachtbron. Op de een-na-laatste testdag verloor Fernando Alonso tijdens een racesimulatie de controle over de AMR26; hij parkeerde de bolide toen die “op hol sloeg”. De volgende dag reed Lance Stroll nog maar zes ronden zonder tijd neer te zetten; daarna beëindigde het team de test voortijdig.

Honda-topman Ikuo Takeishi zegt dat abnormale trillingen schade aan het accusysteem veroorzaakten en dat dit de belangrijkste reden van de stopzetting was. Omdat de auto in die staat niet veilig verder kon rijden — Takeishi noemde de situatie “gevaarlijk” — werd de test afgebroken. De PU-afdeling onderzoekt de oorzaak en werkt aan tegenmaatregelen, terwijl ook het chassis aangepakt wordt. Concreet test Honda de Sakura-batterij op een testbank met de monocoque gemonteerd en voert men trillingsanalyses en verschillende tegenmaatregelen uit.

Takeishi legt uit dat de trillingen het accupakket binnen de carrosserie deden schudden en dat het onduidelijk is of één onderdeel de veroorzaker is of dat meerdere componenten elkaar versterken. Daardoor kan het oplossen van het probleem langer duren dan bij een eenduidige storing aan bijvoorbeeld transmissie of motor. Hij benadrukt wel de inzet om het zo snel mogelijk te verhelpen.

De storing komt bovenop een testperiode waarin Aston Martin vaker in de garage stond dan op de baan, en zet vraagtekens bij de betrouwbaarheid van de Honda-voortstuwing in aanloop naar het seizoen.