Honda haalt Red Bull aan in vergelijking met Aston Martin

In dit artikel:

Honda’s herintrede in de Formule 1 als motorpartner van Aston Martin begin dit jaar heeft nog geen directe vruchten afgeworpen. Koji Watanabe, president van Honda Racing Corporation, legt uit dat de huidige situatie wezenlijk verschilt van de succesvolle samenwerking met Red Bull: de reglementen zijn strenger en veel elementen rond de terugkeer zijn nieuw, waaronder partners voor brandstof (Aramco) en smeerolie (Valvoline).

Tegelijk verloor Honda kostbare tijd door de eerdere terugtrekking eind 2021; tussen dat besluit en de beslissing om voor de 2026-regels weer in te stappen zat circa achttien maanden. Die late start dwong Honda om capaciteit, kennis en talent opnieuw op te bouwen, wat de ontwikkeling vertraagde. In de eerste maanden van het seizoen werd vooral gewerkt aan betrouwbare motoren voor beide Aston Martin-coureurs; betrouwbaarheid blijft cruciaal voordat op puur vermogen kan worden gestuurd.

Volgens Watanabe zijn sommige betrouwbaarheidsproblemen nu beter onder controle, waardoor de focus geleidelijk naar performance kan verschuiven. Een upgrade staat gepland voor de zomer, maar hij waarschuwt dat die geen directe wonderen zal brengen en dat Honda vasthoudt aan een langetermijnstrategie om stappen te maken richting de nieuwe reglementen en competitieve resultaten.