Honda geeft ontwikkelingsupdate in aanloop naar thuisrace Japan

In dit artikel:

Honda meldt beperkte vooruitgang in het terugdringen van trillingen die door zijn Formule‑1‑krachtbron worden veroorzaakt, maar verwacht een lastig thuisweekend tijdens de Grand Prix van Japan in Suzuka. Het probleem kwam begin seizoen aan het licht nadat Aston Martin‑ontwerper Adrian Newey vóór de race in Australië waarschuwde dat de vibraties de AMR26 konden beschadigen en zelfs coureurs gevaar konden opleveren. In China bleek het euvel niet verdwenen: Fernando Alonso moest voortijdig stoppen omdat hij gevoel in zijn handen verloor.

Technici van Honda hebben sindsdien hard gewerkt en zien volgens hoofdmonteur Shintaro Orihara verbeteringen in de batterijbetrouwbaarheid doordat sommige trillingen zijn verminderd. Orihara benadrukt echter dat de onderliggende oorzaak nog niet is achterhaald en dat meer oplossingen nodig zijn: “we moeten nog meer oplossingen vinden om de oorzaak van de trillingen die de coureurs treffen te achterhalen.” Naast de trillingen kampt de krachtbron ook met tekortkomingen in energiemanagement en vermogen, iets wat Suzuka extra uitdagend maakt.

Honda zegt lessen te hebben getrokken uit Australië en China en heeft tussen die races en Japan aan betrouwbaarheid en prestaties gewerkt. Het team blijft streven naar verdere stappen vooruit, vooral gezien de hoge verwachtingen van het thuispubliek en de passie van de Honda‑fans. Ondanks de zorgen klinkt er vastberadenheid om het pakket te verbeteren, al is het einddoel voor dit weekend nog niet bereikt.