Honda deelt complimenten uit aan Red Bull: "Zij hebben het gewoon goed gedaan"

In dit artikel:

Er is commotie rond de Formule 1-krachtbronnen door recente reglementswijzigingen en de uitkomst van het ADUO-onderzoek; Honda is de eerste motorfabrikant die publiek reageert en prijst Red Bull Powertrains voor het werk dat dat team heeft geleverd. Na kritiek van coureurs zoals Max Verstappen, Fernando Alonso en Lando Norris wijkt de sport af van de eerdere 50/50-verdeling tussen verbrandingsmotor (ICE) en MGU‑K. De verhouding verschuift stapsgewijs richting het eerder beloofde 60/40: in 2027 wordt het 58/42 en in 2028 volgt de 60/40. Tegelijk wordt de brandstoftoevoer geleidelijk verhoogd en neemt het regeneratievermogen van de accu bij remmen toe, maatregelen die moeten zorgen dat rijders meer kunnen pushen — met name in de kwalificatie — en dat derating op rechte stukken verdwijnt.

De World Motor Sport Council besluit formeel op 23 juni; dat wordt gezien als een formaliteit. In Barcelona reageerde Shintaro Orihara (Trackside General Manager en Chief Engineer van Honda) en noemde de stap "aardig". Honda heeft volgens hem de FIA-cijfers ontvangen en vindt de ADUO-conclusie — dat Red Bull Powertrains de sterkste verbrandingsmotor heeft ontwikkeld — redelijk eerlijk. Orihara zegt dat Honda deze zomer aan motorverbeteringen zal werken en geeft Red Bull complimenten voor hun prestaties.