Hoe zit het met het bommetje van Verstappen? Ford erkent 'Mount Everest-uitdaging', maar ziet Red Bull-motor op koers

In dit artikel:

Ford heeft gereageerd op opmerkingen van Mercedes-teambaas Toto Wolff over het Red Bull–Ford-motorproject, dat Wolff vergeleek met het beklimmen van de Mount Everest. Ford-racedirecteur Mark Rushbrook erkent de uitdaging: het is feitelijk een start-up binnen de F1, opgebouwd uit mensen van uiteenlopende programma’s, maar hij gelooft dat het team op papier goed staat en dat eventuele achterstanden in de verbrandingsmotor klein zullen zijn. Vanaf 2026 stappen Red Bull en Ford als motorleverancier de Formule 1 in, als één van vijf fabrikanten naast Mercedes, Ferrari, Honda en nieuwkomer Audi. Voor Red Bull is het de eerste keer als motorbouwer — een stap die deels voortkwam uit Honda’s aanvankelijke vertrek, zo zei voormalig adviseur Helmut Marko. Rushbrook wijst erop dat de nieuwe regels van 2026 gevestigde merken ook dwingen opnieuw te beginnen, waardoor eventuele hiaten te compenseren zijn. Max Verstappen rijdt in 2026 met Isack Hadjar als nieuwe teamgenoot.