Hezemans verzekert criticasters: "Dat zal met Cadillac nóóit gebeuren"

In dit artikel:

Het Andretti-project, nu onder de naam Cadillac F1 Team, heeft de intentie om in 2026 deel te nemen aan de Formule 1. Dit markeert de komst van een Amerikaans team in de sport, waar de betrokkenheid van General Motors een belangrijke rol speelt. Mike Hezemans, die ervaring heeft in de Amerikaanse autosport, benadrukt de onderschatting van de grootte van de autosport in de VS en het potentieel van het team.

Hezemans legt uit dat de budgetten in de NASCAR boven de 150 miljoen dollar liggen en dat de professionaliteit van de teams daar ongeëvenaard is. Hij gelooft dat het Andretti/GM-project uiteindelijk succesvol kan zijn, vooral met een eigen F1-motor die in 2028 geïntroduceerd moet worden. Ondanks aanvankelijke weerstand van de F1-organisatie denkt Hezemans dat de motivatie van General Motors om te presteren hen een voordeel zal geven.

Hij wijst erop dat het verwelkomen van meer Amerikanen in de sport de algemene inkomsten kan verhogen en dat het creëren van een elftal teams niet noodzakelijk financieel nadelig hoeft te zijn. Hezemans is kritisch over de angst onder bestaande F1-teams dat hun inkomsten zullen dalen met de komst van een nieuw team, en stelt dat de economische basis van de formule één veel meer invloed heeft op het verdienmodel. Hij illustreert zijn punt met voorbeelden van problemen bij kleinere teams en benadrukt dat een team met de backing van General Motors deze situaties niet zou ervaren.