Herta loopt F1-superlicentie voorlopig mis door kapitale rekenfout Cadillac

In dit artikel:

Colton Herta heeft na zijn optreden in de eerste vrije training van de Grand Prix van Mexico nog geen FIA-superlicentie. Cadillac dacht dat de Amerikaan voorafgaand aan de sessie 39 van de benodigde 40 punten had en dat hij door minstens 100 kilometer te rijden zijn licentie zou veiligstellen. Herta voldeed aan die kilometer-eis, maar bleef op 39 punten staan.

De misrekening ontstond bij de verwerking van het IndyCar-seizoen 2025. Herta stond aanvankelijk gedeeld zesde met Felix Rosenqvist, waarvoor de FIA hem zes licentiepunten toekende. Omdat Rosenqvist echter een tweede plaats behaalde en Herta niet hoger eindigde dan derde, werd Herta in de officiële eindstand als zevende geklasseerd. IndyCar bevestigde die correctie na vragen van RacingNews365, waardoor hij één punt minder kreeg.

Cadillac rekende verder op 30 punten voor Herta’s tweede plaats in IndyCar in 2024 en drie punten voor eerdere vrije trainingen waarin hij meer dan 100 kilometer reed. Het team had bovendien geen rekening gehouden met één punt uit zijn tiende plaats in het IndyCar-kampioenschap van 2023. Dat punt blijft geldig tot 1 januari 2027 en voorkomt dat Herta twee extra trainingen nodig heeft. Hij hoeft waarschijnlijk nog maar één keer in een vrije training te rijden om de 40 punten te bereiken.