Herta had Red Bull-contract: "Kon alleen niet tekenen"

In dit artikel:

Colton Herta onthulde in de F1-podcast Beyond the Grid dat zijn bijna-overstap naar de Formule 1 concreter was dan de roddelmolen deed vermoeden: AlphaTauri legde hem daadwerkelijk een contract voor, maar hij kon het niet ondertekenen omdat hij geen superlicentie had. De gesprekken met Dr. Helmut Marko waren open en direct; Marko gaf volgens Herta wisselende inschattingen van Herta’s kansen, soms rond de 80% en andere keren veel lager, waardoor de situatie van dag tot dag veranderde.

Die voortdurende onzekerheid dwong Herta uiteindelijk tot een keuze. Hij zei dat hij niet eindeloos kon blijven wachten en daarom een nieuw contract in IndyCar tekende bij Andretti en teammanager Dan Towriss — een beslissing die achteraf juist bleek omdat de superlicentie er niet kwam. Herta benadrukt dat als hij was blijven afwachten, hij mogelijk noch een F1- noch een IndyCar-zitje had gehad.

Over zijn vroege Europese carrière zei Herta dat hij nooit deel uitmaakte van Red Bulls talentenprogramma, vooral omdat hij maar kort in Europa racete (twee seizoenen British F4 en Euro Formula Open, Formule 3) en destijds niet genoeg had laten zien om dat te rechtvaardigen. Toch is hij dankbaar voor de hulp die hij wel kreeg, zoals simulatortijd en de investeringen van betrokkenen die hem verder hebben geholpen.

Kort gezegd: de transfer lag echt op tafel, maar bureaucratische en timingproblemen — met name het ontbreken van de superlicentie — maakten een overstap naar F1 onmogelijk, waarna Herta koos voor zekerheid in IndyCar.