Hamilton neemt verantwoordelijkheid voor cruciale misser

In dit artikel:

Lewis Hamilton heeft in Austin voor het eerst uitgebreid teruggeblikt op zijn strategische fout tijdens de Grand Prix van Singapore. De Ferrari-coureur lag op koers voor het podium, maar besloot tijdens een virtual safetycar niet de pitstraat in te gaan voor nieuwe banden. Daardoor reed hij door op versleten softs, zakte hij terug en finishte hij als zesde.

Hamilton wilde vanaf zijn derde startplek bewust een andere strategie kiezen dan teamgenoot Charles Leclerc. Hij hoopte zo meer kansen te creëren om Max Verstappen te verslaan, in plaats van genoegen te nemen met een tweede en derde plaats voor Ferrari. De eerste stint op mediums viel echter tegen, waarna Hamilton achter Leclerc tijd verloor. Op de softs had hij juist wel voldoende snelheid.

Bij de ingang van de pitstraat zag Hamilton dat Leclerc naar binnen ging. Omdat hij dacht dat zijn teamgenoot kort daarvoor al was gestopt, besloot hij in een fractie van een seconde buiten te blijven. Direct daarna besefte hij dat dit waarschijnlijk de verkeerde keuze was. Hamilton zegt achter de schermen verantwoordelijkheid te hebben genomen en met Ferrari te hebben besproken hoe de samenwerking beter kan.

Volgens de zevenvoudig wereldkampioen hoort het bij zijn rol om strategieën kritisch te bevragen en niet blind instructies te volgen. Hij erkent dat die aanpak soms verkeerd uitpakt en betreurt vooral de punten die hij het team kostte. Hamilton hoopt de fout niet te herhalen en benadrukt dat Ferrari samen wint en verliest.