Hamilton geeft duidelijkheid over veelbesproken Ferrari-upgrade in China

In dit artikel:

Ferrari heeft de speciale achtervleugel met een bovenste flap die tot 270 graden kan draaien inderdaad meegenomen naar de Grand Prix van China op het Shanghai International Circuit, zo bevestigde Lewis Hamilton. Het systeem, ontworpen om in de zogenaamde Straight Mode Zones te werken, verlaagt flink de luchtweerstand op rechte stukken en 'tilt' de achterkant zodanig dat de diffuser tijdelijk zijn werking verliest (stall), wat de topsnelheid volgens schattingen met circa 5–8 km/u kan verhogen.

De vleugel werd al kort getest tijdens het raceweekend in Bahrein; Hamilton zei dat er ongeveer een dag met het onderdeel is gereden en dat het testwerk opleverde wat men nodig had. Volgens eerder bericht kwam de upgrade op het nippertje tot stand: onderdelen werden op het laatste moment geproduceerd en niet via de reguliere vracht verzonden, maar door technici uit Maranello als handbagage meegenomen naar China.

Hamilton prees het werk van Ferrari en benadrukte dat het team overuren heeft gemaakt om de update tijdig te leveren. Hij verwees ook naar vorig seizoen, toen hij door technische problemen niet het volledige potentieel van vergelijkbare modi bij teams heeft kunnen ervaren. De komst van deze vleugel kan Ferrari vooral op circuits met lange rechte stukken een meetbaar voordeel geven in de strijd om snelheid.