Hadjar geeft uitleg over problemen met 'onbestuurbare' Red Bull

In dit artikel:

Isack Hadjar worstelde tijdens de Grand Prix van Monaco met ernstige technische en bestuurbaarheidsproblemen aan zijn Red Bull RB22, maar behaalde desondanks een knappe derde plaats — zijn tweede podiumplaats in de Formule 1. Het drama begon al tijdens de vrijdagtrainingen: Hadjar crashte in FP1 en miste daarmee cruciale kilometers op het straatcircuit, wat zijn vertrouwen aantastte. In de slottraining vond hij wel wat ritme terug, wat hem een kans voor de race gaf.

Tijdens de race meldde hij vanaf ongeveer ronde 12 dat de wagen steeds moeilijker te besturen werd; schakelen tussen de eerste en tweede versnelling bleek problematisch, de auto voelde op bepaalde momenten bijna onbestuurbaar en hij merkte ook vermogensverlies. Bij de herstart aan het einde van de race deden zich extra onduidelijke startproblemen voor die het team nader moet onderzoeken. Ondanks deze handicap bleef Hadjar pushen en pakte zo het podium.

Hadjar ziet ook verbeteringen binnen Red Bull: sinds Miami en vooral in Canada heeft het team stappen gezet, waardoor ze dichter bij Ferrari zijn gekomen en het gevecht met die renstal willen aangaan in de rest van het seizoen. De prestatie in Monaco voelt voor hem daarom des te bevredigender gezien het moeizame begin van het weekend en de technische tegenslagen tijdens de race.