Hadjar blijft met 'vreemd' gevoel achter: "Heel lastig te besturen"

In dit artikel:

Isack Hadjar was tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Japan de best presterende coureur van Red Bull: hij kwalificeerde zich als achtste op het Suzuka-circuit. Het Oostenrijkse team had het hele weekend al moeite op deze baan; teamleider Max Verstappen strandde verrassend in Q2 en moest na een sterke run van Arvid Lindblad volstaan met P11. Daardoor bleef Hadjar de enige Red Bull-rijder in de top tien.

De Fransman zegt dat de RB-voertuigen in de kwalificatie wezenlijk anders aanvoelden dan in de ochtendsessies. Hoewel de auto sneller was, ervoer hij hem als moeilijk hanteerbaar en "snappy", met weinig grip achterin. Hadjar had zich naar eigen zeggen goed aangepast en zat in een veelbelovende ronde, maar verpestte de slotsector waardoor een nog hogere klassering ontsnapte. Op de vraag waarom het team de bron van de problemen niet kan achterhalen, reageerde hij met verontwaardiging over de complexiteit: "Het is zo moeilijk dat we het nu niet kunnen begrijpen."

Kortom: Hadjar scoorde de beste Red Bull-uitslag in een lastig kwalificatieweekend op Suzuka, maar signaleert grote onduidelijkheid binnen het team over de onvoorspelbare balans en het gebrek aan achtergrip.