Hadjar blijft gefrustreerd achter: "Daar leer ik helemaal niets van"

In dit artikel:

Isack Hadjar heeft in de kwalificatie voor de Grand Prix van België een belangrijke rol gespeeld voor Red Bull door Max Verstappen een tow te geven in Q3, waardoor Verstappen een plek op de eerste startrij pakte. Hadjar moest dat doen terwijl hij zelf al wist dat hij door een gridstraf de race achteraan zou moeten beginnen. Na afloop legde de Fransman uit dat het geven van die slipstream op Spa-Francorchamps technisch lastig was, omdat het moeilijk was om de motor en software goed te laten reageren wanneer hij bewust snelheid moest minderen en weer versnellen.

Hoewel Hadjar zijn team uitstekend hielp, overheerst bij hem vooral frustratie over zijn eigen startpositie. Hij vertrekt als 21ste, terwijl de auto volgens hem juist erg sterk aanvoelt, zelfs beter dan eerder dit seizoen. Op Spa verwacht hij vooral een race waarin hij langzaam verkeer moet inhalen en hoopt hij, afhankelijk van de eerste ronde, nog in de buurt van de punten te komen. Hij rekent niet op chaos en wil vooral een foutloze race rijden en zoveel mogelijk posities goedmaken.