Haas-race engineer Laura Mueller blikt terug op bijzondere F1-doorbraak: "Ik had alle aandacht nooit verwacht"

In dit artikel:

Laura Mueller heeft zich bij Haas in korte tijd ontwikkeld van simulator- en performance engineer tot de eerste vrouwelijke race engineer in de Formule 1, een stap die begin 2025 officieel werd toen zij de race-rol naast Esteban Ocon kreeg. Nu, ruim anderhalf jaar later, zegt de Duitse dat ze haar nieuwe functie steeds beter beheerst en tijdens raceweekenden veel zekerder opereert. De eerste maanden draaiden vooral om wennen, maar inmiddels kan ze zich volgens haar volledig richten op prestaties en technische details.

Mueller kwam in 2022 bij Haas binnen en kende het team al goed voordat ze promoveerde, waardoor de overgang minder groot voelde dan vaak wordt gedacht. Ook de samenwerking met Ocon ziet ze als een belangrijk voordeel, zeker met het oog op de grote technische veranderingen in de Formule 1 vanaf 2026. De opgebouwde vertrouwensband helpt hen om snel te schakelen en precies te weten wat de ander nodig heeft.

Volgens teambaas Ayao Komatsu passen Mueller en Ocon goed bij elkaar, en Mueller herkent zich in dat beeld: beiden zijn volgens haar vastberaden en blijven doorzoeken tot ze resultaat krijgen. Zelf haalt ze vooral plezier uit het analyseren van data en het uitpluizen van problemen tot de oorzaak duidelijk is. De media-aandacht rond haar historische promotie verraste haar, omdat ze liever op haar werk dan op haar eigen bekendheid focust. Tegelijk beseft ze dat haar aanwezigheid belangrijk is voor de zichtbaarheid van vrouwen in de autosport. Haar boodschap aan jonge meisjes is helder: laat je niet afremmen door twijfels van anderen en volg je eigen ambitie.