Groot nieuws voor Max Verstappen: FIA draait 'motorstraf' voor Red Bull mogelijk terug

In dit artikel:

De FIA heeft tijdens het Grand Prix-weekend in Monaco teams laten weten dat de verbrandingsmotor van Red Bull Powertrains volgens hun metingen de meeste vermogen levert. Dat betekent dat Red Bull geen beroep kan doen op de ADUO-regeling — de uitzonderingsregeling waarmee motorleveranciers die achterlopen twee seizoenen lang updates mogen doorvoeren om het veld gelijker te maken. Alleen Red Bull is door deze classificatie uitgesloten; Mercedes staat volgens de FIA circa 2% achter en mag daardoor in zowel 2026 als 2027 updates doorvoeren. Ferrari, Audi en Honda krijgen zelfs de ruimte om twee keer twee verbeteringen te introduceren, waarmee ze in vermogen kunnen inlopen op Red Bull.

Red Bull reageert verontwaardigd en betwist de rangorde; ook Max Verstappen toonde zich verrast en zegt met de FIA in gesprek te zijn over de methodiek achter de beoordeling. De FIA onderzoekt nu haar eigen analyse opnieuw en bereidt een officieel statement voor. Blijft Red Bull als beste fabrikant staan, dan is dat een technisch compliment maar sportief nadelig voor hen; als de uitkomst verandert, krijgen Red Bull-rijders (onder wie Verstappen, Isack Hadjar, Liam Lawson en Arvid Lindblad) de mogelijkheid motorupdates te installeren. De uitkomst van het FIA-onderzoek bepaalt daarmee rechtstreeks de balans in de nieuwe F1-periode en de kans op herhaling van extreme dominantie zoals in 2014.