Golf GTI Clubsport EDITION 50 zet nieuw record op Nordschleife

In dit artikel:

De Volkswagen Golf GTI Clubsport EDITION 50 heeft een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de GTI-geschiedenis door de snelste ronde ooit te zetten met een voorwielaangedreven productiewagen op de Nürburgring-Nordschleife. Test- en ontwikkelingscoureur Benjamin Leuchter reed de 20,832 km lange baan in 7:44,523 minuten, onder goede weersomstandigheden in de Eifel. Daarmee overtrof deze jubileum-GTI alle vorige productiemodellen van Volkswagen op de Nordschleife.

De Edition 50 levert 239 kW (325 pk), sprint in 5,3 s van 0–100 km/u en haalt een topsnelheid van 270 km/u. Het chassis combineert een MacPherson-vooras met een vierpunts-achteras; de auto ligt standaard 15 mm lager dan een normale Golf en heeft DCC-adaptieve chassiscontrole. Voor de recordronde was de auto uitgerust met het optionele GTI Performance Pakket: een nog eens 5 mm verlaagd, scherper afgestemd onderstel, een lichtgewicht R-Performance uitlaatsysteem met titanium achterdempers, 19 inch gesmede velgen en Bridgestone Potenza Race 235 semi-slickbanden — met deze opstelling werd de snelste tijd gerealiseerd.

Leuchter, die de Nordschleife en de GTI door en door kent, benadrukte dat de combinatie van hoog vermogen, neutrale afstelling en vermogen om hobbels te verwerken cruciaal was voor de prestatie. De Edition 50 positioneert zich daarmee als de krachtigste en meest sportieve productie-Golf GTI tot nu toe.

Sinds 1976 staat GTI synoniem voor rijplezier dankzij de mix van sterke motoren, dynamische onderstellen, voorwielaandrijving en dagelijkse bruikbaarheid; wereldwijd zijn er inmiddels meer dan 2,5 miljoen GTI’s gemaakt. De Clubsport EDITION 50 verbindt dat klassieke GTI-DNA met moderne aandrijftechniek en ondersteldesign en markeert zo een mijlpaal in het vijftigjarige GTI-verhaal.