Goed nieuws voor Red Bull en Max Verstappen: McLaren moet FIA meer betalen

In dit artikel:

McLaren moest voor deelname aan het F1-seizoen 2025 aanzienlijk meer aan de FIA overmaken dan concurrenten, doordat het team in 2024 het constructeurskampioenschap won. De Woking‑renstal van Zak Brown en Andrea Stella verzamelde 666 punten (13 meer dan Ferrari, 77 meer dan Red Bull), wat zowel titelvreugde als extra kosten met zich meebracht.

Elke renstal betaalt een vaste inschrijvingsbijdrage van $680.203. Daarnaast wordt een variabel bedrag per in 2024 gescoord constructeurspunt gehanteerd; voor McLaren lag dat tarief dit jaar op $8.161 per punt, terwijl de andere negen teams $6.799 per punt betaalden. Door die combinatie komt McLaren uit op een totaal van $6.115.429 aan betalingen aan de FIA — ongeveer $1 miljoen meer dan Ferrari en ruim $1,4 miljoen meer dan Red Bull.

Red Bull profiteerde van een flinke financiële meevaller: de betaling voor 2025 bedroeg $4.684.814, waar het team een jaar eerder nog $7.445.817 afdroeg na het kampioenschap van 2023. Die lagere last kan Red Bull helpen bij de voorbereiding op 2026.

Voor McLaren betekenen de hogere FIA-kosten bovenop personeelsbonussen extra druk op de begroting. Analisten (onder wie Olav Mol) waarschuwen dat het team al dicht tegen het budgetplafond kan zitten, wat mogelijk gevolgen heeft voor de ontwikkeling van de auto’s van Lando Norris en Oscar Piastri richting volgend seizoen. Kort gezegd: sportief succes leverde McLaren kampioenschap en bonussen op, maar ook een merkbare financiële tegenvaller die strategische keuzes kan beïnvloeden.