GM-topman Mark Reuss reageert op FIA-plannen voor terugkeer V8-motor in Formule 1: "Ik hou van..."

In dit artikel:

GM-president Mark Reuss staat positief tegenover plannen van de FIA om de nadruk in de Formule 1 weer meer naar verbrandingsmotoren te verschuiven en een mogelijke terugkeer van de V8 te overwegen. Tegelijkertijd legt hij de nadruk op respect voor de bestaande hybride technologieën en de investeringen die teams recent deden. Het huidige motorreglement, dat dit seizoen is ingevoerd met een 50/50-verdeling tussen elektrisch vermogen en verbrandingsmotor, heeft veel kritiek gekregen van coureurs en fans—onder anderen Max Verstappen en wereldkampioen Lando Norris—waardoor de FIA al heeft aangekondigd het reglement per 2027 te wijzigen.

De FIA-voorzitter suggereerde dat een V8 met minimale elektrische ondersteuning uiterlijk in 2031 (streefjaar 2030) weer mogelijk moet worden. General Motors, dat dit seizoen als Cadillac F1 debuteerde en voorlopig met een Ferrari-krachtbron rijdt, werkt aan een eigen power unit die in 2029 zou moeten debuteren; een verschuiving naar een V8 zou bij GM weinig bezwaren oproepen. Ook Ford, Red Bull en Mercedes hebben weinig principiële bezwaren, maar Mercedes-teambaas Toto Wolff waarschuwt dat de sport de elektrificatie niet volledig moet veronachtzamen. Reuss vatte zijn houding bondig samen: “Ik hou van V8-motoren… Maar als een van de nieuwere teams hebben we veel respect voor de investeringen die zijn gedaan in de V6-hybrides.”