'Gianpiero Lambiase was blij dat radio van Max Verstappen niet werkte'

In dit artikel:

Tijdens de Grand Prix van Singapore kreeg Max Verstappen halverwege de race opnieuw problemen met zijn boordradio. Lange boodschappen van de Nederlander kwamen niet goed door bij race-ingenieur Gianpiero Lambiase, waardoor ze noodgedwongen in codetaal communiceerden. Met nog ongeveer tien ronden te gaan moest Verstappen bovendien rekening houden met een mogelijk safetycarherstart: zijn mediumbanden zouden dan waarschijnlijk in het nadeel zijn tegenover de zachte banden van Charles Leclerc. Lambiase legde daarom twee scenario’s voor waarop Verstappen door te spreken of te zwijgen zijn voorkeur kon aangeven. Ondanks de technische problemen werkte hun communicatie goed genoeg om de overwinning veilig te stellen.

Verstappen grapte na afloop dat Lambiase de radiostoring misschien niet erg had gevonden, omdat de Nederlander op de boordradio bekendstaat om zijn directe kritiek. Tegelijk benadrukte hij dat de slechte verbinding onprettig was en dat hij het hele seizoen al radioproblemen ervaart. Aan het einde van dit seizoen komt bovendien een einde aan hun samenwerking, die al meer dan tien jaar duurt. Lambiase vertrekt naar McLaren; Tom Hart wordt de nieuwe race-ingenieur van Verstappen en zal tijdens de komende Grand Prix van de Verenigde Staten worden ingewerkt.