Geweldig nieuws voor Max Verstappen: F1-teams bereiken akkoord over reglementen 2027 en 2028

In dit artikel:

De Formule 1-teams hebben akkoord gegeven op nieuwe motorverhoudingen voor 2027 en 2028, zo maakte de FIA woensdagavond bekend. Dit betekent dat de balans tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving verschuift: waar dit seizoen nog een 53:47-split geldt, wordt dat in 2027 58:42 en in 2028 uiteindelijk 60:40.

De wijziging geeft de verbrandingsmotor een grotere aandeel in het totale vermogen en sluit aan bij het oorspronkelijke voorstel van de FIA voor een 60:40-verdeling. Teams lagen tot nu toe niet op één lijn, waardoor die aanpassing eerder niet was doorgevoerd. Met het nieuwe akkoord is die verdeeldheid opgeheven.

Voor Max Verstappen en zijn aanhang is dit belangrijke nieuws: de Nederlander had in Canada openlijk gedreigd te stoppen als er vóór 2027 geen verandering kwam. Die onzekerheid is nu weggenomen.

De nieuwe verhoudingen beïnvloeden motorontwikkeling, race- en strategiekeuzes en de technische richting van de sport in de komende jaren. Mogelijke discussies blijven bestaan over kosten, innovatie en duurzaamheid, maar de baan is vrijgemaakt voor de afgesproken overgang naar meer verbrandingsvermogen.