Fysieke problemen bij Max Verstappen: 'Te extreem'

In dit artikel:

Max Verstappen zei dat de grondeffect-auto’s van de afgelopen generatie bij coureurs tot fysieke klachten hebben geleid, ook bij hemzelf. In de paddock is er brede opluchting dat het tijdperk (ongeveer 2022–2025) voorbij is; Verstappen gaf zelfs aan in de laatste race bewust harder te hebben gereden om het sneller achter de rug te krijgen. De zeer stijve, extreem laag afgestelde wagens veroorzaakten hevig stuiteren en hoge G-belastingen: gemiddeld zo’n 5,5 G in bochten en pieken tot circa 9 G verticaal op circuits als Austin. Dat leverde problemen op voor rug en nek en voelde volgens Verstappen “te extreem” om op lange termijn vol te houden, ondanks gerichte training. Ook Pierre Gasly benadrukt dat het vele stuiteren medische consequenties kan hebben en noemt het onhoudbaar over een hele carrière. De kritiek onderstreept dat de technische keuze voor grondeffect weliswaar invloed op de racebeleving had, maar aanzienlijke lichamelijke nadelen voor de rijders bracht.