Franz Tost wijst FIA als schuldige aan na tegenvallende seizoensstart Max Verstappen

In dit artikel:

Voormalig teamchef Franz Tost stelt dat de technische regels die in 2026 zijn ingevoerd nadelig uitpakken voor toppers als Max Verstappen. In de podcast 15 Love - Der Business legt Tost uit dat de nieuwe krachtbronverdeling (50% verbrandingsmotor, 50% elektrisch) het rijgedrag verandert: coureurs hoeven minder vaak laat te remmen en kunnen vaker “doorrollen” door bochten. Volgens hem halen uitzonderlijke rijders juist hun voordeel uit precieze rempunten, snelheid naar de apex en krachtige acceleraties — vaardigheden die door de nieuwe regels minder doorslaggevend zijn.

Verstappen heeft dit seizoen moeite: hij staat zevende in het kampioenschap en Red Bull staat achter Mercedes, McLaren en Ferrari in het constructeursklassement. De Nederlander heeft al gedreigd de Formule 1 te verlaten als het motorreglement niet in 2027 wordt aangepast. Tost verwacht dat de FOM en de FIA actie zullen ondernemen; er zijn tijdens de aprilpauze al maatregelen genomen en hij rekent op verdere wijzigingen dit seizoen. Tegelijkertijd wijst hij op politieke obstakels: voor aanpassingen moeten vier van de zes motorleveranciers instemmen, en een leidinggevende partij zoals Mercedes zal niet snel veranderingen toejuichen als dat hun voordeel kan schaden.

Kortom: technische veranderingen sinds 2026 lijken de speelruimte van topcoureurs te verkleinen, wat zowel sportieve als politieke wrijvingen binnen de Formule 1 oproept.