FOTOâS - Mercedes-AMG wil DTM-titel 2026 terugbrengen naar Affalterbach met topteams, talent en titeldroom
In dit artikel:
Mercedes-AMG Motorsport zet vol in op de DTM-titel van 2026 en verschijnt met twee topteams en vier Mercedes-AMG GT3’s aan de start. Mercedes‑AMG Team Landgraf behoudt Lucas Auer en Tom Kalender, Winward Racing rijdt met Maro Engel en Jules Gounon onder de merknamen Mercedes‑AMG Team RAVENOL en Mercedes‑AMG Team MANN‑FILTER. De bolides krijgen later hun definitieve kleurstellingen.
Voor Mercedes‑AMG wordt 2026 het 37e DTM‑seizoen. Het Duitse merk is historisch gezien de succesvolste constructeur in de klasse: twaalf rijderstitels, zestien constructeurstitels, ongeveer 546 starts en circa 210 overwinningen. Na het winnen van de constructeurstitel in 2025 wil Affalterbach nu ook weer de rijderstitel binnenhalen; de afgelopen jaren eindigde het merk twee keer als tweede, dus het doel is duidelijk: terug naar de top.
Individueel bouwt het team voort op een sterk 2025. Lucas Auer won twee races en werd tweede in het kampioenschap, Maro Engel eindigde als derde. Jules Gounon en Tom Kalender maakten hun DTM‑debuut en lieten veelbelovende prestaties zien: Gounon behaalde drie podiums en sloot als negende af, Kalender scoorde zijn beste resultaat met P5 in de seizoensfinale en eindigde als 21e. Kalender wordt vier weken vóór de seizoensstart 18 jaar, en wil zich in 2026 regelmatiger in de top‑10 nestelen.
Het nieuwe seizoen begint van 24–26 april 2026 op de Red Bull Ring (Oostenrijk). Er staan in totaal zestien races gepland, verdeeld over acht raceweekenden in Oostenrijk, Duitsland en Nederland. Mercedes‑AMG benadrukt dat er voorafgaand aan 2026 intensief overleg met organisator ADAC is gevoerd om heldere en betrouwbare randvoorwaarden te scheppen, zodat de sportieve competitie centraal blijft.
Team- en coureursquotes geven de ambitie weer: men ziet de DTM als een topplatform voor GT‑racen en richt zich expliciet op verbetering en het terugwinnen van het kampioenschap. Met een ervaren line‑up en recente successen komt Mercedes‑AMG duidelijk niet voor deelname alleen, maar om te strijden om de titel.