FOTOâS â Porsche, Porsche, Porsche! Titelverdediger pakt snelste drie plaatsen tijdens âRoar Before the 24'
In dit artikel:
Porsche domineerde tijdens de traditionele testdagen ‘Roar Before the 24’ op de Daytona International Speedway en stuurde een duidelijk signaal naar de concurrentie in het IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026. Tijdens de driedaagse sessies was de Porsche 963 constant voorin te vinden in de GTP-klasse; in vier van de zes sessies stond een hybride Porsche bovenaan de tijdenlijst. Daarmee reist fabrieksteam Porsche Penske Motorsport met veel vertrouwen naar de Rolex 24 at Daytona eind januari.
Twee fabrieksporsches en de klantauto van JDC-Miller MotorSports legden samen 637 ronden af — circa 3.650 kilometer — en toonden zowel snelheid als betrouwbaarheid. De LMDh-prototype van Porsche levert ongeveer 680 pk en voltooide het testprogramma vrijwel probleemloos, aldus teamleiding. Terwijl Penske met de nieuwste updates rijdt die balans en rijgedrag verbeteren, gebruikt het klantenteam nog de specificatie van vorig jaar.
De felgele #85 van JDC-Miller, bijgenaamd ‘Banana Boat’, was opvallend aanwezig. Het team reed 220 ronden en plaatste zich meerdere keren bij de snelsten; de 21-jarige Chileen Nico Pino zette met een tijd van 1.37,099 de snelste ronde neer — een gemiddelde van bijna 132 mph (ongeveer 212 km/u). JDC-Miller beschikt over de jongste rijdersformatie in het elf auto’s tellende GTP-veld, met naast Pino de 21-jarige Nederlander Tijmen van der Helm en de 23-jarige Amerikaan Kaylen Frederick. Teamchef John Church prees Pino’s bijdrage aan ontwikkeling en prestatie.
Porsche gebruikt 2026 tevens als jubileumjaar: het merk viert 75 jaar autosporthistorie, waarin racen lang als ontwikkelingslaboratorium voor techniek en succesfuncties heeft gediend. Ook in de GT-categorieën waren testen belangrijk: klantenteams reden met de vernieuwde Porsche 911 GT3 R, die is aangepakt op rijgedrag en aerodynamische stabiliteit. AO Racing en Manthey maakten in GTD Pro samen 373 ronden; Wright Motorsports en Muehlner waren onder anderen actief in GTD.
Coureurs zoals Matt Campbell en Felipe Nasr noemden de testweek efficiënt en leerzaam — Nasr benadrukte het werk rond nieuwe Michelin-bandenspecificaties en het doel om te winnen. Met kwalificaties achter de rug verschuift nu alle focus naar de raceweek van de Rolex 24 (22–25 januari), waar duidelijk wordt of Porsche zijn testoverheersing kan omzetten in racewinst.