FOTO'S - Triomf en tranen bij Porsche in seizoensfinale Bahrein: Manthey pakt goud, fabrieksteam druipt af
In dit artikel:
In Bahrein sloot Porsche het FIA World Endurance Championship 2025 met gemengde gevoelens af: het fabrieksteam van Porsche Penske Motorsport strandde in de achtuursrace op het Formule 1-circuit en zag zijn twee Porsche 963’s als dertiende (Estre/Vanthoor/Campbell) en veertiende (Andlauer/Jaminet/Heinrich) over de streep komen; klantteam Proton Competition finishte als zeventiende. Teamleiding noemde een gebrek aan snelheid als hoofdreden, terwijl men tegelijkertijd terugkeek op drie succesvolle jaren met de LMDh-programma’s.
Het seizoen kreeg echter een feestelijker slot in de LMGT3-klasse: klantenteam Manthey 1st Phorm verzekerde zich met de Porsche 911 GT3 R van de FIA Endurance Trophy. Richard Lietz, Riccardo Pera en Ryan Hardwick werkten zich vanaf P18 op naar P4, wat voldoende was om de titel veilig te stellen — de tweede opeenvolgende LMGT3-kampioenschapstitel voor het Eifel-team, dat eerder dit jaar ook al voor de tweede keer op rij in Le Mans won. Riccardo Pera vatte zijn gevoel bondig samen: "Ongelooflijk, een droom die uitkomt!"
Ook de Iron Dames (Célia Martin, Rahel Frey en Michelle Gatting) reden een sterke inhaalrace en eindigden twaalfde; Gatting noemde de race representatief voor een seizoen met tegenslagen maar veel leermomenten. Binnen het fabriekscorps waren er afscheidsgedachten: teamchef Jonathan Diuguid gaf aan dat dit voorlopig het laatste WEC-optreden van zijn ploeg betrof, en teamleiders bedankten partners en feliciteerden concurrenten—onder meer Ferrari voor het kampioenschap en Toyota voor de Bahreinse zege.
Cijfermatig staat Porsche er sinds de introductie van de LMDh-regels in 2023 goed voor: drie zeges, vijftien podiums, drie poles en twee snelste ronden, waarmee de Porsche 963 tot nu toe de meest succesvolle LMDh-bolide is. De 963 (ongeveer 500 kW/680 pk) blijft volgend seizoen actief in de Amerikaanse IMSA-serie, waar Porsche onlangs alle titels prolongeerde.