FOTO'S - Porsche wil Daytona-drie op rij pakken met nieuwe rijders, verbeterde 963’s en gemotiveerde 911-klantenteams

In dit artikel:

Porsche gaat de IMSA-campagne 2026 in met hoge ambities en een uitgebreide bezetting voor de 24 Uur van Daytona. De 64e editie van de iconische openingsrace op Daytona International Speedway vindt plaats op 24–25 januari; Porsche wil er na de twintigste algehele zege van vorig jaar opnieuw bovenop zitten en streeft naar een derde achtereenvolgende Daytona-overwinning.

Wat en waar
- In de topklasse GTP zet Porsche drie 963 LMDh-prototypes in: twee fabrieksporsches van Porsche Penske Motorsport en één klantauto van JDC-Miller MotorSports. De fabrieksteams rijden met geüpdatete aerodynamica, waarmee de 963 tijdens de driedaagse ‘Roar Before The Rolex 24’-test consequent vooraan de tijdenlijst stond.
- Manthey maakt zijn IMSA-debuut in de GTD-Pro-klasse met de opvallende ‘Grello’ Porsche 911 GT3 R (Evo/992.2).

Wie (selectie)
- Porsche Penske #6: Kévin Estre en Laurens Vanthoor zijn de vaste rijdercombinatie; Matt Campbell vult aan tijdens Daytona.
- Porsche Penske #7: Julien Andlauer en Felipe Nasr, met Laurin Heinrich voor de seizoensopener.
- JDC-Miller #85: Nico Pino, Tijmen van der Helm en Kaylen Frederick.
- Manthey #911 (GTD-Pro): Klaus Bachler, Ricardo Feller, Ayhancan Güven en Thomas Preining.
- Manthey 1st Phorm #912 (GTD): Ryan Hardwick, Richard Lietz, Morris Schuring en Riccardo Pera — Schuring debuteert in de Rolex 24 en reed tijdens de Roar-test 78 ronden; hij prees vooral de verbeterde handelbaarheid van de nieuwe GT3 Evo.

Waarom dit belangrijk is
Porsche bouwt voort op zijn status als de meest succesvolle fabrikant in Daytona-geschiedenis en gebruikt Daytona als graadmeter voor het seizoen. Thomas Laudenbach (vicepresident Porsche Motorsport) benadrukt dat het team niet op vroegere successen leunt maar systematisch verbeteringen doorvoert; het doel is expliciet: Daytona winnen én meer kampioenschappen binnenhalen, onder meer ter ere van jubilea rond Porsche en Team Penske.

Extra context
De inzet van de 963 reflecteert de focus van fabrikanten op LMDh-techniek in enduranceraces; Porsche combineert hybride technologie met nieuwe aero-updates om zowel snelheid als consistentie te verbeteren. De brede vertegenwoordiging van Porsche in drie klassen en bij meerdere klantenteams onderstreept de ambitie om een prominente rol in het hele IMSA-seizoen te spelen.