FOTO'S - Porsche viert 75 jaar autosport met een dominante opening van het Formule E-seizoen in Mexico
In dit artikel:
Porsche trapt zijn 75e autosportjaar af tijdens de Mexico City E‑Prix op 10 januari in het ABB FIA Formula E World Championship. Na de seizoensopener in São Paulo delen het klantenteam Andretti Formula E en het fabrieksteam Porsche Formula E de leiding in het kampioenschap — een uitermate gunstige start van het jubileumjaar voor het merk uit Stuttgart.
Volgens Porsche Motorsport‑chef Thomas Laudenbach weerspiegelt die positie precies de filosofie van het merk: autosport is sinds 75 jaar een ontwikkelplatform en klantenteams vormen de ruggengraat van de racedivisie. Die band met klantenteams gaat ver terug; al in 1951 boekte een klantenteam een klassezege voor Porsche tijdens de 24 uur van Le Mans.
Mexico‑Stad is voor Porsche een beproefd decor. De 99X Electric behaalde er zijn eerste Formule E‑zege in 2022, met Pascal Wehrlein en André Lotterer op één en twee; Lotterer pakte er in 2020 al Porsche’s eerste poleposition in de klasse. Succes volgde in de daaropvolgende jaren — onder meer winst voor klantenteam Andretti in 2023 en een dubbel podium vorig jaar — en Wehrlein is de enige coureur met vier polepositions op dit circuit.
De race wordt verreden op een 2,548 km lang stratencircuit dat deels het Formule 1‑traject gebruikt en dwars door het Foro Sol‑stadion loopt, waar tot 40.000 toeschouwers voor extra sfeer zorgen. De grote hoogte van ruim 2.200 meter vormt juist een voordeel voor elektrische voertuigen: de Porsche 99X Electric behoudt zijn efficiëntie en prestaties, in tegenstelling tot auto’s met verbrandingsmotoren. Factory Motorsport‑directeur Florian Modlinger wijst op het sterke palmares van de 99X Electric: meerdere podiumplaatsen en overwinningen in de eerste vier seizoenen geven vertrouwen om opnieuw mee te strijden om zeges.
Coureurs Pascal Wehrlein en teamgenoot Nico Müller benadrukken dat Mexico goed bij Porsche past en dat het team gemotiveerd en scherp wil blijven, vooral nu de baan is aangepast en de concurrentie groot is. Naast sportief succes koppelt Porsche de race aan maatschappelijke betrokkenheid: via Racing for Charity schenkt het merk €400 per gereden ronde van de twee fabrieksteams aan goede doelen voor ernstig zieke kinderen — in de seizoensopener leverde dat €24.000 op.
Als regerend wereldkampioen bij teams en fabrikanten begint Porsche aan zijn zevende Formule E‑seizoen met fabrieksteam, klantenteams (Andretti en Cupra Kiro) en de nieuwste GEN3 Evo‑technologie. Het jubileumjaar is dus van meet af aan dynamisch en veelbelovend voor het merk.