FOTO'S - Porsche richt pijlen op nieuw succesjaar met sterke teams, vernieuwde racewagens en twee Nederlandse coureurs
In dit artikel:
Tijdens de traditionele Night of Champions op 29 november in Stuttgart presenteerde Porsche zijn uitgebreide autosportprogramma voor 2026, met een mix van fabrieksteams, klantenteams en talentontwikkeling. Belangrijkste pijlers zijn de verdediging van titels in de Formule E met de 99X Electric, de deelname aan het Noord-Amerikaanse IMSA-kampioenschap met de geoptimaliseerde prototype 963 via Porsche Penske Motorsport, en de inzet van vernieuwde GT- en cup-modellen bij klantenteams wereldwijd.
Formule E: Porsche start het Formule E-seizoen 2025/26 als regerend wereldkampioen bij zowel teams als constructeurs. Het fabrieksteam wil opnieuw voor titels gaan met de 99X Electric; klantenteams Andretti en Cupra Kiro blijven met Porsche-techniek rijden. Rijderswissel: Nico Müller schuift van Andretti naar het fabrieksteam als vervanger van António Félix da Costa. Het seizoen begint op 6 december in São Paulo en is de laatste onder de huidige GEN3-regels; de ontwikkeling van de veel krachtigere GEN4-auto’s (ruim 800 pk) is al in volle gang.
IMSA en endurance: In de IMSA GTP-klasse verschijnen twee Porsche 963’s van Porsche Penske Motorsport, met Kévin Estre en Laurens Vanthoor in de #6 en Felipe Nasr en Julien Andlauer in de #7. Voor de lange klassiekers (Daytona, Sebring, Petit Le Mans) worden de teams versterkt door Matt Campbell en Laurin Heinrich. Klantenteam JDC-Miller keert ook terug met een 963. Het seizoen start eind januari bij de 24 Uur van Daytona.
GT- en klantensport: Klantenteams krijgen de grondig verbeterde 911 GT3 R voor inzet in WEC (LMGT3), DTM, IMSA, GT World Challenge en 24-uursklassiekers zoals Nürburgring en Spa. De nieuwe 911 Cup debuteert in 2026 in acht Porsche Mobil 1 Supercup-races tijdens F1-weekenden en in nationale Carrera Cups (Duitsland, VS, Azië-Pacific). Eind maart is een gezamenlijke roll-out gepland in Barcelona met circa 50 wagens; de Carrera World Cup wordt daar eveneens gehouden.
Talent- en esportsprogramma: Porsche selecteerde twee nieuwe Juniors: de Nederlander Flynt Schuring en de Fin Marcus Amand (beiden 19), die steun en trainingsprogramma’s ontvangen en in 2026 in de Supercup en nationale Carrera Cups actief zullen zijn. Voorts promoveert Porsche voormalige Juniors Laurin Heinrich en Ayhancan Güven tot fabrieksrijders; ook Alessandro Ghiretti, Dorian Boccolacci en Harry King versterken de line-up. Het Porsche Coanda Esports-team opereert vanuit het nieuwe Esports Performance Centre in Keulen; Alejandro Sánchez Belloso sluit zich aan naast bestaande coureurs.
Prijzen en erkenning: De Nederlander Loek Hartog won op 29 november de Porsche Cup en €150.000 dankzij sterke prestaties in GT-kampioenschappen en endurance-evenementen. Porsche benadrukte dat autosport niet alleen prestige levert maar ook betrokken blijft bij ontwikkeling van straatauto’s en talentbevordering.