FOTO'S - Mercedes-AMG trekt de aandacht in DTM 2026 met kleurenschema's van Adidas, cheeta en de iconische Mamba

donderdag, 19 maart 2026 (21:22) - RaceXpress

In dit artikel:

Mercedes-AMG betreedt de DTM‑grid van 2026 met vier opvallende GT3‑auto’s die elk een eigen visuele en commerciële boodschap uitdragen. Op de startlijst staan Lucas Auer en Tom Kalender voor Mercedes‑AMG Team Landgraf, Maro Engel voor Team Ravenol en Jules Gounon voor Team Mann‑Filter. Elk team koos een onderscheidende livery om sponsors en identiteit extra zichtbaarheid te geven.

Auer rijdt in een opvallende blauwe bolide met drie witte strepen — een duidelijke verwijzing naar Adidas — waardoor zijn auto meteen opvalt. Kalender verschijnt in een helder rood‑wit kleurschema dat de huisstijl van onderdelenleverancier Febi weerspiegelt en volgens hem uitstekend werkt om aandacht te trekken. Engel pakt het persoonlijker aan: zijn wagen behoudt bekende kleuren maar is verrijkt met een cheeta‑motief, een ontwerp waarbij zijn vader, modeontwerper Rainer Engel, betrokken was. Gounon keert terug in de iconische “Mamba”‑look van Mann‑Filter — felgeel en groen met slangenhuidaccenten die al jaren tot de herkenbare beelden op de grid behoren.

Voor Mercedes‑AMG draait het niet alleen om snelheid, maar ook om merkactivatie en partnerschappen; de verschillende designs tonen de band met uiteenlopende partners, van streetwear tot olie‑ en filtermerken. Motorsportbaas Christoph Sagemüller ziet de liveries als een manier om prestaties, merken en partners samen te brengen en tegelijk publiek en media te trekken.

Los van de DTM‑inschrijvingen keert Max Verstappen in 2026 terug naar de Nürburgring: onder de naam Verstappen Racing stapt hij in een Mercedes‑AMG GT3, ingezet door Winward Racing, voor de NLS2 en de 24 uur van de Nürburgring. Die auto heeft eveneens een opvallende livery en past in Verstappen Racing’s langetermijnplannen voor top‑endurancewedstrijden, gesteund door Red Bull.

Kortom: 2026 belooft visueel een kleurig DTM‑seizoen te worden, waarin sponsors en persoonlijke verhalen net zo zichtbaar zijn als de raceprestaties.