FOTO'S: Ferrari onthult eerste volledig elektrische auto: de Luce

In dit artikel:

Ferrari heeft in Rome bij de Vela di Calatrava de Luce gepresenteerd, het eerste volledig elektrische model in de geschiedenis van het merk. Met dit nieuwe model wil Ferrari aantonen dat elektrische aandrijving samengaat met de karakteristieke Ferrari-ervaring: snelle prestaties, rijgevoel en design. De locatie refereert bewust aan de historische eerste zege van Ferrari in 1947 en onderstreept volgens het merk weer een mijlpaal in zijn geschiedenis.

Technisch is de Luce bijzonder: vier afzonderlijke elektromotoren leveren samen 1.050 pk, waarmee de wagen in 2,5 seconden naar 100 km/u sprint en een top van meer dan 310 km/u haalt. De accucapaciteit bedraagt 122 kWh, goed voor een door Ferrari opgegeven actieradius van ruim 530 km en ondersteunen snelladen tot 350 kW. Uniek is de carrosserie-opzet: voor het eerst bij Ferrari komen er vier deuren en vijf zitplaatsen, mogelijk gemaakt door de elektrische architectuur die meer binnenruimte biedt zonder concessies aan dynamiek.

Ferrari ontwikkelde vrijwel alle cruciale technologieën intern in Maranello — van motoren tot batterij — en vraagt meer dan zestig nieuwe patenten aan. Elke wiel heeft zijn eigen aandrijving met onafhankelijke sturing voor tractie, stuurgedrag en verticale beweging, bedoeld om precisie en wendbaarheid te verbeteren. Voor het ontwerp werkte Ferrari samen met LoveFrom (Jony Ive en Marc Newson) om een nieuwe designtaal voor het elektrische tijdperk te vinden.

Ook het geluid kreeg aandacht: in plaats van synthetische motorlawaai wordt mechanische trilling van de aandrijving versterkt en aangepast aan rijmodus, om een authentieke beleving te bewaren. Ferrari benadrukt dat elektrificatie geen vervanging van verbrandingsmotoren is, maar een uitbreiding van mogelijkheden op het gebied van prestaties, design en rijbeleving.