Formule E-testcoureur doet boude claim: "Dan ben ik ruim sneller dan F1"

In dit artikel:

James Rossiter, ontwikkelingscoureur van de nieuwe Gen4-auto in de Formule E, verwacht dat die wagen bij zware regen sneller kan zijn dan een Formule 1-auto. Volgens de 43-jarige Brit is dat vooral te danken aan de nieuwe Typhoon-regenband van Bridgestone, in combinatie met de technische vooruitgang van de Gen4-bolide.

In de Formule 1 worden de volledig natte banden van Pirelli de laatste jaren nauwelijks gebruikt tijdens racen onder groene vlag. Bij regen wordt vaak snel overgestapt op intermediates, terwijl races geregeld worden geneutraliseerd of stilgelegd. Rossiter denkt dat de Formule E met de nieuwe banden juist kan rijden onder omstandigheden waarin de FIA normaal gesproken een rode vlag zou geven. Hij verwacht daardoor een omslag: coureurs zullen mogelijk juist willen blijven rijden in zware regen.

Bridgestone wordt vanaf 2026 bandenleverancier van de Formule E, wanneer het Gen4-tijdperk begint. De elektrische auto’s kunnen dan ongeveer 815 pk, oftewel 600 kilowatt, leveren. In 2027 komt de Formule E bovendien naar het circuit van Zandvoort.