Formule 1 wil wijziging doorvoeren waardoor gevecht tussen Max Verstappen en George Russell verleden tijd is

In dit artikel:

De Formule 1 wil dat Pirelli vanaf 2027 banden levert die sneller oververhitten en slijten. Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan bleken de banden juist zo sterk dat coureurs vrijwel de hele race op zachte banden konden rijden. Daardoor was er weinig strategische variatie en bleef het grootste deel van de race weinig spannend.

De slotfase kreeg alsnog spektakel nadat een crash van Alex Albon de safety car veroorzaakte. Max Verstappen en George Russell stapten daardoor over op zachte banden en liepen bijna een seconde per ronde uit op de coureurs met mediumbanden. De Formule 1 hoopt met slijtagegevoeligere banden meer pitstops, tactische keuzes en inhaalacties te creëren. Daar staat tegenover dat langdurige gevechten zoals het tien ronden durende duel tussen Verstappen en Russell mogelijk verdwijnen, omdat coureurs hun banden dan minder lang op de limiet kunnen belasten.