Formule 1-teams stemmen tegen wijziging en maken Lando Norris favoriet voor titel in 2026

In dit artikel:

Formule 1-teams hebben tijdens de F1 Commission geen akkoord bereikt over een aanpassing van het bandenreglement voor 2026. De FIA en de Formule 1 wilden verplichten dat iedere coureur minimaal twee pitstops maakt in droge omstandigheden; nu schrijft het reglement één pitstop voor en het gebruik van twee bandencompounds tijdens een race. Het voorstel was bedoeld om meer variatie in strategieën en meer actie op de baan te creëren, omdat door geringe bandenslijtage en kleine rondetijdverschillen inhalen moeilijk is geworden.

De discussie liep op na kritiek, onder meer van George Russell, die de huidige races omschreef als te voorspelbaar en voornamelijk een sprint naar bocht 1. Omdat de teams geen meerderheid konden vormen voor de regelwijziging, blijft het bandenreglement voor 2026 ongewijzigd en blijft bandenslijtage een bepalende factor in races.

Vooralsnog levert die uitkomst vooral voordelen op voor McLaren. Het team heeft de ontwikkeling van de MCL39 al maanden geleden grotendeels stilgelegd en Lando Norris laat de laatste tijd sterke prestaties zien binnen het team, waardoor hij door sommigen als titelfavoriet voor 2026 wordt gezien. Tegelijkertijd blijft concurrent Red Bull wel updates uitrollen, maar zonder verplichte tweestoppers lijkt McLaren’s huidige pakket en Norris’ vorm gunstig uit te pakken.

Kort gezegd: het voorstel voor verplichte tweestoppers gaat niet door, strategische uniformiteit en bandenmanagement blijven belangrijke elementen in de koningsklasse, en die situatie verschuift de balans dit voorjaar in het voordeel van teams zoals McLaren — met Lando Norris in een sterke uitgangspositie.