Formule 1 in Qatar veeleisend: "Tel alles bij elkaar op en je hebt een recept voor..."
In dit artikel:
Visa Cash App Racing Bulls beleeft een sterk seizoen: Isack Hadjar pakte al een podium in Zandvoort en Liam Lawson, die aan het begin van het seizoen even naast Max Verstappen bij Red Bull reed, is weer helemaal terug. Teammanager Timm Goss kijkt vooruit naar de Grand Prix van Qatar op het Lusail International Circuit, het tweede deel van de huidige triple-header.
Lusail is relatief vlak en glad, waardoor de monteurs zich vooral kunnen richten op het vinden en vasthouden van een afstelling voor de VCARB 02 die genoeg downforce levert in het vele middelsnelle en snelle bochtenwerk. Pirelli brengt de drie hardste banden (C1–C3) mee, en er geldt een verplichte maximale stintlengte van 25 ronden — factoren die strategie en bandenmanagement extra uitdagend maken. Omdat het weekend een Sprintformat bevat met twee kwalificatiesessies en twee races, plus de hitte ter plaatse, verwacht het team een fysiek en technisch veeleisend programma.
Goss benadrukt dat de auto goed presteert op uiteenlopende circuits, waardoor de focus ligt op een degelijke basisafstelling om direct sterk te starten en van daaruit door te ontwikkelen. Met het constructeurskampioenschap nog spannend, mikt het team op een goede score in Qatar.