Formule 1 heeft bizarre actie in petto om falende regels te beschermen

In dit artikel:

Formule 1 komt opnieuw onder vuur omdat de dit seizoen ingevoerde motorregels volgens critici de auto’s trager en minder spectaculair maken — en dat bleek opnieuw in Japan. De beroemde 130R‑bocht, jarenlang een favoriet vanwege het hoge snelheidskarakter, is volgens tegenstanders gereduceerd tot een knik waarbij de verbrandingsmotor moet bijladen om de accu te vullen. Dat fenomeen, in de paddock aangeduid als superclipping, zorgt voor grote snelheidsverliezen: in racesimulaties verloor Alpine‑coureur Franco Colapinto op het rechte stuk zo’n 91 km/u door het opladen van de batterij.

Om die impact niet prominent te tonen, schakelde de Formule 1 tijdens de poleronde van Kimi Antonelli in Japan plots weg van de cockpitbeelden in sector drie — waar normaal een volledige on‑boardronde wordt uitgezonden. Fans en waarnemers zien die stap als censuur om de nieuwe regels te beschermen en noemen het een politieke maatregel die de sport belachelijk maakt. De discussie spitst zich toe op behoud van spektakel versus technische doelstellingen van de nieuwe aandrijflijn.