Ford tempert verwachtingen rond nieuwe auto Verstappen

In dit artikel:

Max Verstappen mikt in 2026 op zijn vijfde wereldtitel met Red Bull, maar partner Ford waarschuwt dat directe successen niet vanzelfsprekend zijn. Het seizoen 2026 brengt grote reglementswijzigingen: nieuwe auto's, nieuwe motoren en de toetreding van merken als Audi en Cadillac. Red Bull bouwt voor het eerst zelf een krachtbron, in samenwerking met Ford.

Ford-topman Mark Rushbrook legt uit dat de hardware en motorsturing vanuit Red Bulls vestiging in Milton Keynes worden aangestuurd, terwijl Ford zich vooral richt op het elektrische deel en expertise levert op besturing en kalibratie. Ford kan ook onderdelen produceren, waaronder componenten voor de verbrandingsmotor, maar de integratie en afstelling gebeuren in Milton Keynes.

Rushbrook tempert de verwachtingen: het motorprogramma begint feitelijk vanaf nul en de ontwikkelsnelheid in de Formule 1 is extreem hoog. Dat maakt onmiddellijke dominantie onwaarschijnlijk, ook al is het de ambitie om vooraan mee te doen. Over mogelijke discussiepunten — zoals een vermeend trucje met compressieverhouding bij Mercedes en Red Bull — wil hij zich niet uitlaten. Kortom: technisch vermogen, betrouwbaarheid en precieze kalibratie moeten samenkomen voordat echte resultaten te verwachten zijn.