Ford slaat terug na sneer Cadillac: "Ze rijden niet met een Cadillac-motor"

In dit artikel:

Cadillac en Ford, die beiden vanaf 2026 in de Formule 1 verschijnen, liggen al met elkaar overhoop. Cadillac stapt in met een eigen team en heeft volgens CEO Dan Towriss een diepgaande, technische betrokkenheid omdat General Motors aandeelhouder is. Ford kiest een andere weg: een partnerschap met Red Bull waarmee het samen een motor ontwikkelt onder de naam Red Bull Ford Powertrains.

Towriss bestempelde de Ford–Red Bull-samenwerking als vooral een marketingdeal met weinig impact; daartegenover reageerden Bill Ford (uitvoerend voorzitter) en Will Ford (directeur Ford Performance) fel. Bill Ford noemde Towriss’ opmerkingen “absurd” en verwees erop dat Cadillac juist met een Ferrari-motor rijdt, terwijl Will Ford benadrukte dat de alliantie met Red Bull een bewust technisch initiatief is, bedoeld om Ford’s engineeringcapaciteiten in te zetten en een competitieve F1-krachtbron te produceren.

De ruzie illustreert de verschillende strategieën van twee Amerikaanse merken: eigen team en aandeelhouderschap versus een technisch partnerschap met een gevestigde renstal. De discussie draait om geloofwaardigheid, technische diepgang en prestige bij hun terugkeer naar de koningsklasse van de autosport.