Ford-directeur verklaart extra uitdaging Red Bull-motorproject

In dit artikel:

Red Bull Racing en Ford werken samen aan een eigen Formule 1-krachtbron die in 2026 op de grid moet verschijnen. Het project speelt zich af in Milton Keynes, waar Red Bull Powertrains in korte tijd is gegroeid van niets naar meer dan vijfhonderd medewerkers.

De ontwikkelgroep is een mengelmoes van Red Bull-, Ford- en ex-Mercedes-ingenieurs, waaronder technisch directeur Ben Hodgkinson, die eerder aan de succesvolle hybride V6 van Mercedes meewerkte. Die samenstelling levert veel expertise op, maar schept ook extra organisatorische en culturele uitdagingen: volgens Ford Performance-directeur Mark Rushbrook draait een groot deel van het proces om het creëren en laten omarmen van één gezamenlijke werkcultuur.

Daarnaast is er ook aandacht voor interne betrokkenheid: Max Verstappen heeft de faciliteit meerdere keren bezocht en toont volgens Rushbrook actieve interesse in de motorontwikkeling, wat goed is voor het moraal en het vertrouwen binnen het team. Voor Red Bull betekent de stap naar een eigen krachtbron in samenwerking met Ford zowel een technische ontplooiing als een test van mensenmanagement en integratie — factoren die naast engineeringresultaten bepalend zullen zijn voor het succes in 2026.