FIA zorgt voor verbazing na onbestrafte situatie in Japan: 'Begrijp niet wat hij dacht'

In dit artikel:

Jacques Villeneuve bekritiseert de afwezigheid van een straf na de zware crash van Oliver Bearman, veroorzaakt volgens hem door Franco Colapinto. In de 22e ronde raakte Bearman met zijn Haas de bandenstapel in de Spoon-bocht en stapte hinkend uit de auto; beelden toonden dat Colapinto bij het ingaan van die bocht zo’n 50 km/u langzamer reed dan Bearman, een levensgevaarlijk snelheidsverschil. Bearman kon Colapinto ontwijken maar een botsing bleek onvermijdelijk.

Villeneuve zei zich te verbazen dat de FIA geen actie heeft ondernomen en vond dat Colapinto vanwege zijn extreem lage snelheid aan de kant had moeten gaan. Hij waarschuwt dat de nieuwe regels rond energieherwinning dit soort gevaarlijke snelheidverschillen kunnen veroorzaken: “Ik was verbaasd dat er geen actie werd ondernomen...”, zei Villeneuve tegen F1, waarna hij benadrukte dat Bearman niets kon doen tegen de situatie.

Daarnaast wees Villeneuve op een technisch element dat de situatie verergerde: de oplaadlampjes op Colapinto’s Alpine zouden niet hebben gewerkt, waardoor achteropkomende coureurs niet konden zien dat hij langzaam reed. Hij suggereert dat zulke lampjes zouden moeten oplichten of knipperen om dít soort incidenten te voorkomen, of dat er een probleem bij Alpine was.

De crash heeft in de paddock veel discussie losgemaakt over veiligheid en veiligheidsregels. De FIA heeft aangekondigd tijdens de pauze in april te zullen ingrijpen, maar heeft nog niet concreet gemaakt welke maatregelen er genomen worden om herhaling te voorkomen.