FIA woest op Racing Bulls wegens onhandig design: 'Dit is een ernstige zaak'

In dit artikel:

Racing Bulls kreeg stevige kritiek en een boete van €30.000 nadat het ontwerp van de Clutch Disengagement System (CDS)-knop bij Liam Lawson problemen veroorzaakte tijdens de eerste vrije training. Rond tien minuten na de start liep Lawson stil in het gras door een hydraulisch probleem veroorzaakt door een gescheurde koppeling. Het CDS, bedoeld om de koppeling te ontkoppelen zodat stilstaande auto’s met motor uit afgevoerd kunnen worden, was door het team tweevoudig geprogrammeerd: het activeerde ook het anti-stall-systeem.

Een marshal drukte de knop zonder kennis van die tweede functie in, waarna de koppeling niet ontkoppelde en de bolide niet verplaatst kon worden. Daardoor moest de sessie onderbroken worden en werd er langdurig stilgelegd. De stewards beschouwden het incident als ernstig; volgens hen had het, als het systeem volgens de regelgeving had gewerkt, snel met een virtual safety car opgelost kunnen worden. Ook merkte de FIA-technische afgevaardigde op dat Racing Bulls in 2025 al was gewaarschuwd over het CDS-ontwerp. Het voorval onderstreept de risico’s van dubbele functionaliteit in veiligheidskritische systemen en de noodzaak van duidelijke procedures voor marshals.