FIA werkt al aan Formule 1 van 2027 met nieuwe motorregels en extra veiligheidsmaatregelen

In dit artikel:

De FIA heeft tijdens een recente onlinebijeenkomst met teambazen, Formula One Management en de vijf motorfabrikanten het eerste pakket regelaanpassingen voor 2027 in principe goedgekeurd. Het uitgangspunt is het pakket dat kort geleden bij de Grand Prix van Miami werd ingevoerd: maatregelen die vooral gericht zijn op betere veiligheid en het temperen van extreem terugwinnen van energie tijdens races. Volgens de federatie hebben die veranderingen meteen positief uitgepakt en zijn er geen grote veiligheidsproblemen gemeld.

Naast die eerste stap werkt de FIA verder aan aanscherpingen, onder meer voor starts en wedstrijden bij nat wegdek. Een belangrijke technische koerswijziging voor 2027 betreft de power units: de verbrandingsmotoren moeten ongeveer 50 kW extra vermogen leveren door een hogere brandstoftoevoer, terwijl het hybride ERS-systeem circa 50 kW minder mag afgeven. Het doel is dat de auto's daarmee voorspelbaarder en eenvoudiger te besturen worden voor coureurs.

Het pakket is nog niet definitief: de komende maanden vinden aanvullende technische besprekingen tussen teams en motorfabrikanten plaats, waarna de voorstellen voorgelegd worden aan de World Motor Sport Council voor formele goedkeuring. Pas na die stemming treden de nieuwe regels officieel in werking.