FIA volgt advies op van McLaren na serieuze startproblemen bij F1-teams

In dit artikel:

De FIA zet de proef met een aangepaste startprocedure voort nadat proeven vorige week duidelijk maakten dat de nieuwe generatie F1-auto’s veel langer nodig heeft om startklaar te zijn. Tijdens een proefstart bleken meerdere coureurs niet van hun plek te komen omdat de turbo’s nog niet op toerental waren. De oorzaak is dat de MGU-H uit de motoren is verdwenen; dat onderdeel hield de turbo constant draaiend en voorkwam turbo-lag. Zonder MGU-H moet de turbo nu handmatig worden opgevoerd, wat de timing van de start verandert.

McLaren-teambaas Andrea Stella stelde voor coureurs vijf extra seconden te geven om de turbo’s op te bouwen. De FIA ging woensdag na een technische vergadering in Bahrein akkoord om de gewijzigde procedure verder te testen, met aanvullende proefstarts op donderdag en vrijdag. Over de definitieve methode wordt beslist vóór de seizoensopener in Australië op 8 maart; de federatie sluit niet uit dat de aanpassing blijvend wordt.

Temple (uit het artikel) zei dat de tests redelijk verliepen en hielpen zorgen weg te nemen, maar verwacht dat er nog kleine aanpassingen komen op basis van feedback van teams en coureurs. Er is ook benadrukt dat vasthouden aan de oude procedure gevaarlijke situaties kan opleveren als auto’s niet meteen wegrijden.