FIA schiet in de verdediging na ophef rondom crash van Oliver Bearman

In dit artikel:

De FIA kreeg kritiek nadat Oliver Bearman tijdens de openingsfase van de Grand Prix van Japan hard tegen de muur klapte toen hij de veel langzamer rijdende Franco Colapinto moest ontwijken. Het grote snelheidsverschil — ongeveer vijftig kilometer per uur — ontstond doordat Colapinto zijn batterij aan het opladen was terwijl Bearman juist vermogen gebruikte. Veel mensen stelden dat zo’n botsing voorkomen had kunnen worden, temeer daar de risico’s van die snelheidsverschillen al vóór de race bij de FIA waren aangekaart.

Nikolas Tombazis, directeur eenzitters bij de FIA, zei dat de federatie geschrokken was door het ongeval maar dat het onverantwoord zou zijn geweest om vlak voor de race ingrijpende wijzigingen door te voeren. Hij legde uit dat overhaaste aanpassingen soms averechts werken en dat eerst technische parameters en mogelijke gevolgen geanalyseerd moesten worden; “veiligheid is duidelijk de hoogste prioriteit,” aldus Tombazis.

Na de race meldde de FIA dat er aan oplossingen wordt gewerkt. Door de afgelasting van de twee Midden-Oosten races heeft de organisatie extra tijd om een weloverwogen maatregel te nemen voordat de Formule 1 op 3 mei hervat wordt.