FIA-president oppert radicale oplossing om Red Bull-constructie te breken

In dit artikel:

De FIA zoekt naar manieren om de Formule 1 eerlijker en minder afhankelijk van grote motorleveranciers te maken, mede door de aanhoudende kritiek op zogeheten B-teams. FIA-president Mohammed Ben Sulayem stelt daarom voor om een onafhankelijke FIA-motor in te voeren voor klantenteams die geen eigen krachtbron ontwikkelen. Daarmee zou de invloed van fabrieksteams op teams als Racing Bulls, Alpine, Williams, McLaren en Haas sterk afnemen, omdat zij dan dezelfde gehomologeerde motor zouden krijgen en niet langer onder druk gezet kunnen worden via motorleveringen.

Het idee sluit aan bij een bredere discussie in de sport over co-eigenaarschap en sportieve eerlijkheid, waarbij McLaren-topman Zak Brown eerder waarschuwde dat constructies zoals Red Bull Racing en Racing Bulls de integriteit van de Formule 1 kunnen aantasten. Red Bull-teambaas Laurent Mekies gaf aan open te staan voor oplossingen. Ook Formule 1-CEO Stefano Domenicali ziet wel iets in een onafhankelijke motorleverancier, als moderne variant op vroeger zoals Ford Cosworth, al benadrukt hij dat de huidige fabrikanten onmisbaar blijven voor de sport.

Achtergrond van dit debat is ook de komende motorenswitch rond 2031: de Formule 1 zou dan mogelijk overstappen van de huidige hybride V6 naar een lichtere en goedkopere atmosferische V8 met beperkte elektrische ondersteuning. Dat plan geniet volgens het artikel al brede steun in de paddock.