FIA-president onthult radicaal plan om motorleveranciers voorgoed de mond te snoeren

In dit artikel:

De FIA overweegt ingrijpende veranderingen in de Formule 1 om de macht van motorleveranciers te beperken, zei FIA-president Mohammed Ben Sulayem in een gesprek met Reuters. Vooral nu de nieuwe krachtbronnen voor 2026 veel kritiek krijgen, wil hij voorkomen dat fabrikanten te veel invloed hebben op sportieve en politieke keuzes binnen de koningsklasse.

Volgens Ben Sulayem moeten toekomstige besluiten niet in het voordeel van teams of motorfabrikanten uitpakken, maar van de Formule 1 als geheel. Een van zijn ideeën is dat klantenteams in de toekomst mogelijk niet langer afhankelijk zijn van een concurrerende motorleverancier, maar een standaardmotor van de FIA krijgen. Daarmee hoopt hij te voorkomen dat topteams druk kunnen uitoefenen op kleinere teams, bijvoorbeeld door te dreigen met het inhouden van een betere motor.

Daarnaast kijkt de FIA al vooruit naar het motorreglement na 2026. Rond 2031 zouden de huidige aandrijflijnen plaats moeten maken voor V8-motoren, wat grotere brandstoftanks noodzakelijk maakt. Om die tanks kleiner te houden, onderzoekt de FIA of tanken tijdens pitstops weer kan terugkeren. Dat zou dan moeten gebeuren met duurzame brandstof en in combinatie met verdere elektrificatie. Ben Sulayem benadrukte dat er nog geen definitieve besluiten zijn genomen, maar dat verschillende opties serieus worden bekeken.