FIA komt met oordeel na onderzoek naar Isack Hadjar en past einduitslag aan

In dit artikel:

De FIA heeft na de Grand Prix van Azerbeidzjan meerdere incidenten onderzocht. Isack Hadjar en Carlos Sainz werden al vóór de start verdacht van een foutieve proefstart. Beiden kregen uiteindelijk alleen een waarschuwing, waardoor Hadjar zijn derde plaats behield. Daarmee behaalde Red Bull voor het eerst sinds april 2024 weer een dubbel podium.

Valtteri Bottas ontliep eveneens een straf. Na zijn crash bleef hij tijdens de race zijn auto te lang analyseren, maar volgens de regels bleef hij binnen de toegestane afstand van zijn wagen.

Gabriel Bortoleto werd wel bestraft. Hij kreeg een tijdstraf van tien seconden omdat hij Sergio Pérez inhaalde terwijl er gele vlaggen werden gezwaaid. Daardoor zakte Bortoleto van de dertiende naar de vijftiende plaats; Pérez en Oscar Piastri schoven op.

Bortoleto raakte tijdens de eerste ronde na een herstart tussen bocht 6 en 7 in verwarring door tegenstrijdige signalen. Marshals toonden zowel ‘SC’-borden als gele vlaggen, terwijl de wedstrijdleiding de safetycar niet daadwerkelijk had ingezet. Ook kreeg Bortoleto van zijn team te horen dat er geen safetycarfase was. Hij leidde daaruit af dat de gele vlaggen onderdeel waren van de onjuiste safetycarsignalering en haalde Pérez in.

De stewards erkenden dat de foutieve signalen en communicatie aan de situatie hadden bijgedragen. Toch vonden zij dat een gezwaaide gele vlag altijd afzonderlijk moet worden gerespecteerd, ongeacht andere signalen of de vraag of de vlag terecht wordt getoond. Daarom legden zij de standaardstraf voor inhalen onder gele vlag op.