FIA heldert McLaren-vragen over motorwissel Verstappen op

In dit artikel:

Tijdens en na de Grand Prix van Brazilië vroeg McLaren zich hardop af of de tactische vervanging van de aandrijflijn in Max Verstappens RB21 onder het budgetplafond moest vallen. Na een tegenvallende kwalificatie liet Red Bull een volledig nieuwe powerunit monteren, iets wat volgens McLaren niet strikt noodzakelijk leek en daarom de vraag opriep of het als extra uitgave binnen de cap gerekend moest worden.

Nikolas Tombazis, hoofd Single Seaters bij de FIA, legde in een persconferentie uit waarom de bond niet in debat wil over elke individuele wissel. De FIA wil niet beoordelen of een vervanging door betrouwbaarheid of door strategie is ingegeven; die gesprekken vergen technische expertise en zouden tot eindeloze discussies leiden. Daarom neemt de FIA in dergelijke gevallen simpelweg aan dat de wissel geaccepteerd wordt, zonder dat dat automatisch tot een geschil over de budgetregels leidt.

Tombazis erkende dat dit een zwakte in de regels is, maar wees op een komende verandering: vanaf volgend jaar valt ook de motorafdeling onder een budgetlimiet. Strategische vervangingen worden dan veel minder vanzelfsprekend omdat onderdelen zoals de verbrandingsmotor al snel miljoenen kosten, waardoor dergelijke wissels op natuurlijke wijze minder aantrekkelijk worden.