FIA doet onderzoek naar absurde motorproblemen in Maleisië en komt met uitslag

In dit artikel:

De FIA heeft vastgesteld waardoor tijdens de formatieronde voor de Grand Prix van Bahrein in Maleisië bij meerdere auto’s plotseling vermogen wegviel. Max Verstappen meldde het probleem als eerste via de radio, waarna ook Lewis Hamilton en andere coureurs ermee te maken kregen. Een deel van het veld reed daardoor zeer langzaam achter de safetycar, terwijl andere auto’s op snelheid probeerden te blijven. De start op het Sepang International Circuit werd daarom bijna een uur uitgesteld.

Volgens de FIA lag de oorzaak bij de instellingen voor natte omstandigheden. In bepaalde sectoren werd het vermogen met 250 kilowatt beperkt. Auto’s die daar met een laag toerental reden, verloren meer vermogen dan bedoeld en konden dat verlies niet compenseren. De FIA bracht binnen vijf minuten na de onderbreking een aangepaste softwareconfiguratie voor de power units uit. Teams en motorfabrikanten integreerden die update, waarna de race veilig kon worden hervat.

De oorspronkelijke software was volgens de FIA vooraf gevalideerd met simulaties en getest tijdens vrije trainingen in België en Nederland. Toch wil de organisatie samen met de teams en motorleveranciers de test- en controleprocedures aanscherpen. Bij vergelijkbare weersomstandigheden wordt een aangepaste configuratie opnieuw gebruikt tijdens de Grand Prix van Singapore; voor de Grand Prix van de Verenigde Staten op 25 oktober staat een verdere update voor nat weer gepland.